Запоры        16 апреля 2019        4         0

Простой запор на калитку своими руками

Когда будет заключен первый договор по работе? Или вам приятно? Предлагаем ворота для дачи и калитки в Санкт-Петербурге и Предлагаем простое, дешевое и функциональное решение распашные ворота для дачи и Комплектация стоимости створки, запоры, столбы квадрат 60х60, По желанию можем установить дополнительные проушины или засовы, другие ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА ДЛЯ ДАЧИ МЕБЕЛЬ УСТАНОВКА РАСПАШНЫХ АВТОМАТИЧЕСКИХ ВОРОТ дополнительных мер безопасности, таких как внутренние запоры или замки.

Установка автоматических распашных ворот. специализирующиеся на сборке и установке ворот и роллетных систем Door Han. ворот — и ворота для дачи распашные и ангарные для авиа комплексов.

установят запоры распашных ворот, смонтируют и отремонтируют Изготовление и установка кованных металлических деревянных садовых сделав, заказ ворота и калитки для дачи, ворота распашные с калиткой Установка заборов и Узнайте больше о распашных воротах. Ворота представляют собой практически точную копию заводских ворот из оцинкованного листа с полимерным покрытием. Каждой створка ворот крепится на двух петлях и запирается на один штанговый запор. Ворота на газель представлены в трех базовых цветах синий, серый, красный.

Это позволяет, в большинстве случаев, устанавливать ворота в цвет тента. При производстве ворот используется только высококачественная фурнитура зарубежного производства, а также высококачественная оцинкованная сталь. Благодаря использованию самых качественных материалов, а также самого современного производственного оборудования, произведенные и установленные нами ворота на газель, будут радовать Вас долгие годы. Для полного обеспечения безопасности часто бывает мало поставить прочный, высокий забор с воротами, также необходимо установить запор, который препятствовал бы проникновению на территорию нежелательных или посторонних лиц. Надежный запор не всегда должен быть сложным, как правило, самыми надежными замками часто являются механические, которые с легкостью устанавливаются на калитки, гаражные ворота. Именно такие варианты, которые характеризуются как простые, и в то же время очень надежные устройства для обеспечения безопасности, позволяют экономить уйму времени. Запоры в отличие от всех замков изготавливаются самостоятельно, и ключи для них не требуются, также и дубликаты делать нет необходимости.Вернуться к оглавлению Всегда можно быстро и без приложения особых усилий сделать засов или запор на металлические ворота своими руками.

Для того чтобы понять и разобраться во всех преимуществах и недостатках, которые представляет засов, необходимо рассмотреть несколько типичных вариантов. Именно типичные варианты являются самыми подходящими для установки на простые ворота гаражей. Вернуться к оглавлению На сегодняшний день типовых вариантов засовов и запоров имеется великое множество. Все эти решения различаются не только внешне, но и по месту, где они будут крепится, по типу запирания, а также по направленности движения основного элемента конструкции. Имеются такие основные виды Горизонтальные, которые в свою очередь подразделяются на центральные, верхние или нижние.

Целесообразно их устанавливать на ворота гаража. Дополнительные, которые устанавливаются на калитки и двери построек хозяйственного назначения. Все эти конструкции могут располагаться на рамах и полотнах дверей. Приемлемые варианты механизма Замки врезного типа. Накладной запор сдвижного типа. Механизмы поворотного типа. Винтового и ригельного типа. Запор с фиксацией пазового, поворотного, пружинного типа. Вернуться к оглавлению Как правило, запор типа «вертушка» устанавливается на металлические двустворчатые ворота гаражей и даже на калитку. Данную конструкцию можно быстро сделать или изготовить своими руками, и в то же время он будет прочен, створки будут легко закрываться при минимуме усилий.

На данный момент приобрести «вертушку» не представляется возможным, так как их не производят, но ее можно сделать самостоятельно. Чтобы самостоятельно сделать засов на ворота данного типа, понадобится брусок толщиной 50 мм и металлические полоски. Когда ворота закрываются, то створки упираются в деревянные блоки, которые плотно прилегают друг к другу. Снаружи это простые ворота, которые ничем не примечательны, так как не имеют наружных деталей замка.Так как в конечном счете достаточно простые замки отличаются большей эффективностью и надежностью. Снаружи ворота невозможно открыть, а вот изнутри все производится с помощью одного движения. Вернуться к оглавлению Внешние ворота часто оснащаются шпингалетами, которые просто сделать и поставить в кратчайшее время. Недостатком данного запора является непрочное прилегание створок, вследствие чего может появится люфт. Но данный запор обладает и плюсами, он имеет хорошую надежность.

источник

Вход во двор является лицом любого частного владения, поэтому хозяева личных владений стремятся им уделять больше внимания, чтобы ворота и калитка имели максимально презентабельный вид. Конечно, в данном случае имеет значение не красота, а надежность конструкции и внушительный вид, чтобы у вора даже не возникло мысли, что в этот двор можно залезть.

Именно дворовой запор на калитке наделяет базовыми свойствами безопасности любые ворота. Специальные засовы можно приобрести в строительном магазине, а можно сделать и своими руками. Но чтобы выбирать какой механизм устанавливать на калитку, сначала стоит разобраться, какие виды запоров существуют.

Стоит учитывать, что запор механического типа предусматривает ключи. Поэтому если на калитке установлена дополнительно ручная защелка, хозяин участка может не волноваться в том случае, если ключ был утерян, ведь у него всегда будет возможность надежно запереть дверцу.

Засовы различаются по направлению монтирования (вертикальные, горизонтальные) и по работе самого механизма (накладные сдвижные, винтовые, ригельные, пазовые с поворотным механизмом, пружинные защелки).

Запоры такого типа удобны в эксплуатации и способны обеспечить надежную фиксацию калитки и ворот. Вертикальные задвижки подходят для распашных гаражных ворот. Этот механизм представляет собой прутья из стали, которые закрепляют створки и монтируются в углублениях непосредственно в полу и на потолке.

Благодаря своей универсальности горизонтальный запор весьма популярен. Механизм горизонтальной задвижки состоит из стержня, держателя и фиксирующего ушка. Такая конструкция менее громоздкая, чем вертикальный засов. Такой запор несложно изготовить своими руками.

Накладной запор представляет собой нехитрый механизм, легко монтируемый к воротам, выполненным из любого материала. Такая защелка, как правило, устанавливается с внутренней стороны двора, однако, в комплекте с навесным замком они могут защищать и снаружи.

Винтовой запор подходит для установки на лицевой стороне калитки. Процесс монтажа прост, как и эксплуатация такого типа задвижек. Затвор, состоящий из основы ключевого механизма и стержня с резьбой, приводится в действие специальным ключом. Такой запор несложно изготовить своими руками. Но, несмотря на простоту изготовления, это устройство имеет серьезные недостатки.

Затворы требуют дополнительного пространства в проеме калитки для выемки с резьбой, куда должен вкручиваться стержень. Еще одним серьезным недостатком такого механизма является то, что к нему несложно подобрать подходящий ключ.

Ригельный замок с реечной системой состоит из ключа с уникальными выемками и соответствующей этому ключу основой. Соорудить такую задвижку своими руками по силу лишь спецу, поэтому проще купить его в специализированном магазине.

Пазовые защелки представляют собой простенький механизм, но, несмотря на это, надежно защищают ворота от взлома. Чтобы изготовить такой затвор своими руками, понадобятся не только специальные знания, но и специальные инструменты. Принцип запорного механизма состоит в том, что вставленный в замочную скважину ключ, круговыми движениями приводит в действие шестерной механизм, открывающий и закрывающий калитку.

Есть еще один вид − пружинная задвижка с фиксацией. Защелка приводится в действие с помощью пружинной конструкции. Такой тип затворов рекомендуется устанавливать исключительно с внутренней стороны калитки в качестве дополнительной замыкающей конструкции.

Соорудить засовы самостоятельно в домашних условиях довольно сложно, поэтому лучше взять за основу самый простой вид задвижек, которым является горизонтальная защелка на пружинной основе.

Для начала следует определить на калитке место для монтажа запорного механизма. Нанести разметку можно с помощью рулетки и обычного карандаша. Далее, необходимо составить точную схему конструкции. Для изготовления задвижки в домашних условиях понадобятся:

  • стальной стержень с ушком,
  • тиски,
  • металлические пластины соответствующего размера,
  • молоток,
  • гаечный ключ или отвертка,
  • шуруповерт,
  • сварочный аппарат,
  • дрель,
  • ножовка по металлу.

Первым делом нужно соорудить несущий каркас. С этой целью необходимо приварить к металлическому участку специальные держатели стержня, а затем закрепить на несущем стержне ручку. В готовый каркас вместе со стержнем вставляется пружина. Монтаж запора к металлической калитке осуществляется с помощью сварочного аппарата. Если ворота деревянные, применяются саморезы. Выемка для фиксирования затвора сверлится напротив запорного стержня.

Поскольку такая защелка сможет быть открыта только с одной стороны, можно дополнительно к ней присоединить торсионный механизм. Для этого следует взять тонкий трос соответствующей длины, для которого заранее просверлить небольшое отверстие в нижней части ворот сбоку. Этот трос прикрепляется к ушку запора и протягивается наружу. Теперь, для того чтобы отодвинуть засов, нужно будет только потянуть за трос.

Главное при изготовлении и монтаже дверного запора своими рукамиэто аккуратность, точность замеров, правильно составленная схема. Также не стоит забывать о том, чтобы предусмотреть защиту задвижки от разрушительного воздействия погодных условий. Необходимую защиту от влаги сможет обеспечить специальный защитный карман из металла.

источник

Чтобы обеспечить безопасность, мало просто поставить прочный забор и ворота, необходимо еще и смонтировать запор, который бы предотвратил проникновение на территорию посторонних. Такие запоры не обязательно должны иметь сложный механизм, часто наиболее надежны обычные механические, которые можно легко и быстро поставить на калитку, въездные ворота гаража.

Устройства для запирания позволяют сэкономить много времени, одновременно с обеспечением безопасности.

Именно такие простые и очень надежные устройства для запирания позволяют сэкономить много времени, одновременно с обеспечением безопасности. Отличие обычных запоров от замков (в том числе и навесных) состоит в том, что их можно изготовить своими руками, а вот ключи для них не нужны, то есть вариант с их потерей отпадает сразу. Предлагаем несколько простых и очень эффективных разновидностей запоров для ворот.

Горизонтальный запор для ворот на пружине может располагаться на раме створок, на полотне двери.

Сегодня вариантов засовов и запоров очень много. Все они отличаются не только по внешнему виду, но и по месту расположения, по типу запирания, направлению движения основного элемента. Среди основных видов стоит отметить такие:

  • горизонтальные, подразделяемые на центральные, нижние либо верхние. Они применяются чаще всего для гаражных ворот;
  • вертикальные, имеющие такое же расположение;
  • дополнительные, которые ставят на калитку, двери хозяйственных построек.

Все конструкции могут располагаться на раме створок, на полотне двери. Направление язычка может быть ориентировано параллельно либо перпендикулярно.

По вариантам механизма наиболее приемлемы:

  • врезные замки;
  • сдвижные накладные запоры;
  • поворотные механизмы;
  • винтовые и ригельные;
  • запоры с фиксацией, то есть пазовые, поворотные, пружинные.

Выбор конструкции диктуется только вашими предпочтениями и возможностями по установке.

Чтобы сделать запор самостоятельно, необходимо приготовить такие простые материалы, как деревянные бруски с толщиной в 50 мм, металлические полосы.

Обычный запор «вертушка» может использоваться для двустворчатых ворот гаражей, хозяйственных построек, его можно установить на калитку. Такой вариант можно быстро собрать своими руками, он прочен, легко закрывает створки, прилагая минимальные усилия. Приобрести «вертушку» в строительном магазине сегодня невозможно, она просто не производится, несмотря на популярность.

Чтобы сделать запор самостоятельно, необходимо приготовить такие простые материалы, как деревянные бруски с толщиной в 50 мм, металлические полосы.

Принцип работы такого устройства предельно прост: перекладина крепится по центру при помощи сквозного болта, передвигается она легким поворотным движением вдоль брусков с клинообразной формой. При закрытии створки упираются в дверной блок, они плотно прилегают друг к другу, дополнительные засовы при этом не нужны. Снаружи детали замка полностью отсутствуют, поэтому вскрыть его невозможно. Снаружи ворота не открыть, а вот изнутри необходимо всего лишь одно движение руки.

Шпингалет для внешних ворот очень просто поставить своими руками за кратчайшее время.

Для внешних ворот часто используется шпингалет, который также очень просто поставить своими руками за кратчайшее время. Единственным недостатком является то, что створки не прилегают прочно, то есть может наблюдаться небольшой люфт при закрывании. Но есть и множественные плюсы, одним из которых является высокая надежность такого запора. Как правило, такая конструкция представляет собой металлический стержень с упором, который ходит в специальных салазках. Сама конструкция может быть приобретена в обычном строительном магазине либо сварена самостоятельно.

Разновидностью можно назвать самый обычный засов, который представляет собой металлическую полосу, входящую в специальный «кармашек»-петлю, также выполненный из металла. Две такие петли привариваются по краям створок ворот, с одной стороны подвижно крепится язычок, который должен плотно входить во вторую петлю. Чтобы засов был надежным, необходимо предусмотреть стопор, выполняющий двойную функцию. Используя только свои руки, можно быстро и легко сварить подобный замок всего за час.

Запоры для ворот есть возможность легко и быстро сделать своими руками. При этом можно сразу забыть о клепках, болтах и других крепежных элементах, которые не всегда могут гарантировать надежность механизма. Рассмотрим самый простой вариант для ворот из профнастила, встречающихся на большинстве дачных участков, при сооружении гаражей, сараев и прочих построек.

В данном случае все замки могут крепиться на рамы, которые собраны из профильной трубы либо обычного металлического уголка. вы выбираете тот вариант, который вам при монтаже более удобен. Каждый из двух методов имеет свои преимущества и недостатки. Так, металлический уголок отличается большей привлекательностью, но вот жесткости и прочности ему не хватает. Профильная труба, наоборот, характеризуется надежностью, но вот привлекательностью не отличается.

Запоры на ворота такого типа часто представляют собой сдвижные накладные механизмы, привариваемые к раме. Чтобы начать устанавливать такой запор, необходимо точно определить расположение и количество. При двустворчатых воротах таких замков потребуется два, по одному на каждую створку. На раме отмечаем место расположения такого замка, длину металлического прута, место, где он будет входить в землю. Далее нарезаются два металлических прута одной длины, в верхней части которых надо будет приварить более короткие отрезки, чтобы такой импровизированный засов можно было легко поднимать и опускать. Длина прута должна быть достаточной, чтобы удерживать створки ворот в закрытом состоянии, в землю они должны входить на глубину, также достаточную для обеспечения безопасности.

Углубления можно сделать при помощи садового бура соответствующего диаметра (он не должен быть намного больше или меньше). На самой раме створок привариваются по два металлических кольца, в которые запор будет вставлен. Для удобства можно немного выше приварить небольшой крюк, на который будет опираться «ручка» засова в открытом состоянии.

Сделать засов для ворот своими руками довольно легко, для этого нет необходимости приобретать дорогие и сложные замки, которые все равно могут быть срезаны, часто достаточно поставить обычный запор, отличающийся самыми различными вариантами конструкций.

источник

Сделать простые запоры на гаражные ворота своими руками можно за пару часов, более сложные конструкции потребуют наличия деталей и инструментов. Тот факт, что чем проще механизм, тем он надежней подтвержден практикой.

Самые удобные конструкции – на пружинах. Они прочно удерживают створки ворот и дверей. Такие конструкции запора можно устанавливать в любом месте – на раме створок ворот или на самом полотне дверей.

Запоры для гаражных ворот – основные виды конструкции:

  • горизонтальные запорные механизмы, которые могут устанавливаться по центру распашных ворот, либо сверху и снизу;
  • вертикальные запоры;
  • дополнительные запорные механизмы, которые обычно монтируют для удобства, а не для безопасности. Они просто не дают створкам распахнуться от порыва ветра или сквозняка.

Варианты удобных и надежных запорных механизмов для ворот гаража:

  • врезной замок;
  • сдвижной запор накладной для распашных ворот;
  • поворотный запор;
  • винтовой и ригельный механизм;
  • запор на ворота гаража с фиксацией. Фиксировать запор можно пазовым, поворотным или пружинным методом.

Выбор зависит только от личных предпочтений и финансовых возможностей. Аналоги некоторых дорогих механизмов вполне можно сделать в четыре раза дешевле своими руками.

Сувальдный механизм замка, который обеспечивает секретность, для гаража, особенно в северных регионах не рекомендуется. Часто пластины этого «тетриса» заклинивает, и открыть замок становится очень проблематично.

Простой и надежный механизм секретности, который подойдет для любого замка в гараже – реечная пара. На грани засова и на самом ключе нарезаем пилу (нужны угловые пазы и выступы). Когда ключ, похожий на сверло, вставляется и надавливается, то ворота легко открываются. Такой простой и надежный механизм можно установить даже на большой массивный запор.

Такая конструкция выдерживает любые морозы. Единственный минус – ключ слишком большой. Но ограничиваться только замком на ворота нельзя, нужны надежные боковые и центральные запоры на распашные ворота гаража.

Вертушки запоры на гаражные ворота своими руками можно сделать быстро и просто. Для этого понадобятся деревянные бруски 50 мм и металлическая полоса.

Удобные и надежные запоры типа вертушки прекрасно подходят для распашных ворот, но в продаже их нет – невыгодно их делать производителям.

Принцип работы такого запора простейший – по центру закрепляется сквозным болтом перекладина, которая передвигается по брускам клиновидной формы. Когда ворота закрыты, то створки плотно прилегают друг к другу, упираясь в дверной блок.

Такой тип механизма закрывает надежно распашные ворота, даже без дополнительных засовов. Снаружи вскрыть невозможно, а изнутри открывается «легким движением руки».

Как сделать вертушку запор для гаражных ворот:

  • сверху крепим металлическую защелку, которая будет крутиться на саморезе (диаметр 8-10), шляпка шестигранная. Верхняя защелка нужна для увеличения жесткости и предотвращения деформации и перекручивания створок, к тому же это дополнительный упор;
  • размер самой планки вертушки 4,5 х 10 х 200 см. Это может быть стальная полоса или деревянный брусок, толщина не меньше 5 мм. Длину выбираем в зависимости от ширины створок, обычно длина должна составлять две трети ширины ворот;
  • по центру изнутри к левой створке ворот гаража вертушку закрепляем сквозным болтом (диаметр 10 -12 мм). Отступ от края створки – 6 – 10 см;
  • чтобы болт легко проворачивался, на него одеваем две шайбы;
  • на полотно ворот, на двух створках делаем паз фиксатор из швеллера, в котором будет крепиться планка при повороте. Лучше стачать швеллер клином, чтобы планка легко попадала в паз;
  • к правой створке с внешней стороны крепим рейку упор, которая должна выступать за створку на 10 – 20 мм.

Болты снаружи нужно сточить, чтобы их нельзя было открутить. Такие запоры на гаражные ворота плотно держат створки при любом сильном ветре и снаружи их открыть невозможно.

Минус такого запора в том, что он не обеспечивает плотное прилегание створок. Но такой тип задвижки надежен и долговечен, практически не ломается.

Шпингалет – это металлический стержень с упором, который ездит по рейке. Шпингалет стоит недорого, а простой механизм можно сварить из обычного железного прутка.

Как сделать простой шпингалет:

  • нужно два металлических прутка (диаметр больше 10 мм);
  • к пруту крепим ручку. Для горизонтального шпингалета ручку привариваем по центру прутка, для вертикального запора – сверху;
  • для паза нужна металлическая трубка, диаметром чуть больше прутка, чтобы он прочно фиксировался в трубке;
  • привариваем трубку к одной створке или к нижней раме ворот для вертикального шпингалета;
  • на другой створке крепим такую же трубку, меньшей длины. Тщательно меряем, чтобы трубки на створках были на одном уровне и пруток легко двигался и попадал в паз;
  • дополнительно, чтобы зафиксировать закрытый запор привариваем проушину, в которую надо вставить ручку прутка.

Вертикальные шпингалеты, приваренные на двух створках ворот, ближе к центру надежно фиксируют ворота. Можно трубу паз вкопать прямо в землю, так будет надежней и проще.

Совет. Для вертикального запора можно использовать мощные крючки. Надо будет только приварить проушину к нижней раме ворот и закрепить крючок на каждой створке. Располагать крючки тоже нужно ближе к соединению створок, так фиксация надежней, нет люфта.

Шлагбаум не обеспечивает плотного прилегания створок, но открыть ворота снаружи невозможно. Полосу делают из деревянного бруска или швеллера.

  • отверстие для поворотного болта (М10 или М12) сверлим на расстоянии 8 см от торца планки. Длина болта – учитываем толщину створки, толщину самой полосы запора и две шайбы, оставляем резьбу для закручивания гайки;
  • сверлим отверстие для болта в створке ворот, приложив полосу запора;
  • важно, чтобы болт, на котором крутится шлагбаум, имел широкую прочную шляпку, так как на нее приходится вся нагрузка и упор;
  • на двух створках крепим сваркой три паза захвата. Один паз на створке, где закрепили полосу шлагбаума, ближе к торцу, второй – напротив, на другой створки, тоже ближе к торцу створки, третий – в самом дальнем конце второй створки, чтобы в нее попадал конце полосы шлагбаума.

Дополнительно в последнем пазе можно сделать проушины для крепления навесного замка. На видео процесс понятен и прост в исполнении, нужна только сварка и несколько полос металла. https://www.youtube.com/watch?v=ir22ua7vpa8

Проще купить в магазине и просто приварить к створкам распашных ворот гаража. Но, если такой возможности нет, то можно сделать такую задвижку своими руками:

  • нужна металлическая полоса – длина 40 см и ширина – 5 см;
  • эта полоса должна двигаться по пазам направляющим;
  • направляющие с двух сторон створок можно приварить к створке на металлической пластине на полотно ворот;
  • сам засов крепим к другой створке саморезами по металлу или сваркой;
  • на полосу, с краю и на край направляющей крепим дужки, чтобы можно было дополнительно зафиксировать навесным замком.

Обязательно проверьте несколько раз правильность выставления пазов и полос, чтобы их не заклинивало при закрывании. Потом можно смазать запоры машинным маслом.

Верхний запор в воротах гаража открыть проблематично. Но мастера скопировали интересную конструкцию с финских сайтов. Сделать несложно:

  • делаем металлические крюки по чертежу, чтобы были гладкими, зачищаем болгаркой. Толщина крюка – 12 мм;
  • металлическая стойка по высоте ворот – из нержавейки. К стойке можно посередине приварить ручку для удобства поворота.

  • крюки привариваем на стойку с двух сторон;
  • сверху и снизу делаем фиксаторы для крепления крюка;
  • посередине створки привариваем еще один держатель для поворота.

Делаем такую конструкцию для одной створки (прижимающей вторую), а по центру устанавливаем обычный запор – задвижку. Открывать и закрывать удобно – не нужно нагибаться и тянуться. Конструкция позаимствована у прицепа от фуры и у финских товарищей. Главное – створки плотно прижаты и открываются легко и просто.

Видео как это все поэтапно и наглядно должно быть сделано.

Перед тем, как сделать запоры на гаражные ворота и начать устанавливать, надо очистить от ржавчины и обезжирить растворителем места креплений всех деталей запора.

Дальше Выбор только за Вами. Но помните что запор в гараже должен быть действительно надежным. Хоть времена и прошли, но до сих пор бывают отголоски проблем которые в дальнейшем портят жизнь настоящему гаражнику из за взломов и краж оборудования и просто вещей. Будьте осторожны.

источник